时 间：2010年5月25日（周二）下午3：00
地 点：交通大楼604会议室
主讲人：中国科虎门体育app下载官网院士、浙江大学力学系固体力学研究所朱位秋院士
报告题目：高速列车中的若干工程力学问题
欢迎广大师生踊跃参加！
土木与交通虎门体育app下载官网
二〇一〇年五月二十一日
附：朱位秋院士简介
朱位秋院士是我国著名的力学专家，1938年生于浙江义乌。1961年毕业于西北工业大学工程力学专业，1964年西北工业大学非线性振动专业虎门体育官方登录入口网毕业。1967.6－1975.9在飞机结构强度研究所工作，1975.10调至浙江大学，历任讲师、副教授、教授、博导，现为浙江大学力学系固体力学研究所教授，博士生导师，享受国务院政府特殊津贴，2003年新当选为中国科虎门体育app下载官网院士。
朱位秋院士主要从事非线性随机动力学与控制研究。国际上首次提出与发展了随机激励的耗散的哈密顿系统理论。得到了四类能量非等分精确平稳解，打破了60年来只有能量等分精确平稳解的局面。提出与发展了高斯白噪声激励下耗散哈密顿系统等效非线性系统法、拟哈密顿系统随机平均法，研究拟哈密顿系统随机稳定性、随机分岔及首次穿越的理论方法，以及分别以响应最小、稳定性或可靠性最大为目标的非线性随机最优控制理论方法。上述创新研究成果构成了一个非线性随机动力学与控制的哈密顿理论体系框架，为解决工程中一系列极其困难的非线性随机动力学与控制关键问题提供了一整套全新而有效的理论方法。撰写了专著《随机振动》和《非线性随机动力学与控制》，这两部专著实属学术上重要贡献，被称为“在随机动力学领域，已成为国际著名专家之一”。
论著情况：科学出版社出版力学丛书2部；国际与国内权威杂志及在重要国际学术会议上发表论文132篇，其中SCI收录52篇，EI收录48篇，ISTP收录16篇，论文被他引450余次，其中SCI他引240余次。
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